Re: [Peugeot] XPS 2005 "Doppler Style"

[NitroStyle]

Bonne nouvelle pour le piston et le cylindre !

Maintenant reste à tester et vérifier la couleur de la bougie quoi, mais 1L/1km ... WOW quoi !

as mort mdr 100 litre au 100 même un hummer consomme pas ca ahahahhaha
ses pour ca que je me suis dit que vue que avec mon ancien pot péter j'ete obliger de mettre un gicleur de 100 pour rouler et que ca ma tout évacuer mes 5 litre dans la cartouche
je vais tester avec le pot Arrow un gicleur de 80 car normalement avec ma config un 80 devrais être suffisant ^^
voir max 85/90 mes pas 100 ou plus ^^

sur mon nitro j’ai jamais dépasser un gicleur de 80 tout monter avec cylindre carenzi

[NitroStyle]

bon j'ia tester de changer le flotteur du carbu 17.5 ca as rien changer pffffff

donc j'en est eu marre de ce carbu inrégable et qui tute mon benz
alors j'ai remplacer par un carbu d'origine de 14 qui été propre et complètement d'origine
GR36 et GP72 aiguille cran au milieu

ben la moto vas aussi bien voir même mieux ^^ malheureusement j'ai sue récupéré que 1 verre d'essence dans la derbi
résultat j’ai pas sue tester longtemps avant la panne d'essence lol

mes sur 2 ou 3 aller retour de ma rue ca aller pas mal mes dans ma rue je sait pas dépasser la 4 eme donc je crie pas victoire trop vite j’attends des tune pour du benz

[TheRoxRider]

Je croise les doigts ! (yn)

[NitroStyle]

Je croise les doigts ! (yn)

moi je croise les 20 ahahahahh ^^
mes je croie que je vais devoir monter le gicleur quand même mes je suis pas sur car les symptôme que j'ai eu avec le carbu 14 ses soit trop pauvre soit réservoir vide ^^ dur as dire quand il y as as peine 1 grand verre d'essence dedans ^^ je pense que je vais devoir monter as un gicleurs 80 mes je verrais bien en tout cas le ralentit as l'air déjà pas mal la bougie j’ai pas regarder car j'ai pas eu le temps de faire chauffer lol

[NitroStyle]

bon j’ai trouver 3 litre d'essence et je suis aller faire un test et vidéo ^^

yessssss ma moto vas enfin nickel ihihihihihhi
j'en revenez pas ^^ compteur as fond l'aiguille complètement en bas
genre 100Km/h hahahahahaha et enfin une bougie avec une belle couleur brique

par contre le pot fumer pas mal quand j’ai rentrer la moto au garage Oo
et je pense encore un chouilla trop pauvre carbu 14 avec GP72 peux être légèrement limite vais tester un 80

j'avais fait une vidéo mes elle est pourrit ^^
en faite je les fixer sur le mousse du guidon mes je viens de me rendre compte que ca vibre as mort et le vend est fort donc je doit trouver un autre système de fixation mes sur moi et trouver pourquoi le vent s'entend ci fort alors que ses soit disant prévue pour ^^

[TheRoxRider]

Excellente nouvelle !

[NitroStyle]

Excellente nouvelle !

ouai ca fait du bien de rouler comme ca ^^

par contre pas de ralentit

je la pousse elle démarre je joue avec les gaz et part
mes ci je m’arrête et lâche les gaz elle ce coupe
la moto as du mal as partir en première mes une foi quel prend ses tour alors la jusque fond de 6 eme
ca vas as mort ^^ as fond compteur l'aiguille carrément as la vertical vert le bas lol

donc j'ai juste ce probleme de ralentit qui tiens pas et les 3 ou 4 premier mettre départ arrêter elle as du mal as partir

j'ai tester divers gicleur de ralentit 32/34/36 et ca change rien d'origine ses 36
j’ai tester de monter l'aiguille d'un cran ca change rien toujours pas de ralentit
j’ai tenter de deviser pour tendre le câble as la poignet de gaz pour faire monter un peux le boisseau
ça marche le ralentit tien mes la moto en première roule tout seul ^^

admettons que la carbu d'origine de la xps ses un 14 avec un gicleur principale de 73 et un gicleur de ralentit de 36
avec ma config actuel monter de 5 point ses asser ou je doit monter de 10 et mettre donc un 83 ?
mon probleme de ralentit viendrais d'un gicleur principale trop petit ?
pourtant ma bougie as une belle couleur non ?

petite vidéo
desoler ca film encore le sol mes bon je debute avec ma cam et j'ai pas encore trouver le bonne angle ^^
ca film le sol mes bon ca donne une idée et on voie mon aiguille compteur par moment lol

[NitroStyle]

petite vidéo avec le dernier réglage tester qui été pas bon donc après la vidéo je suis revenue sur mon réglage précédent qui aller impec desoler ca film encore le sol mes je finirais bien par trouver le réglage de hauteur ^^ la c'ete avec un gicleur de 82 mes ca engorgés un peu et ma bougie été humide et noirâtre donc j'ai remis le 78 qui aller impec
https://www.youtube.com/watch?v=0V4Be59Q-V0

[NitroStyle]

ca y estttttttttttttt j'ai enfin sue régler la position de ma cameras embarquer ^^ une petite vidéo est en court d'upload avec les bon réglage carbu elle as un peu de mal as partir en 1 ere mes ca ses surement due au pignon de 13 ^^ mes je met pas le 12 car sinon ca vas gueuler plus fort et je trouve que ca gueule déjà pas mal ^^
de plus avec le 12 je devrais changer les vitesse plus vite et ca me feras perdre de l’allonge
pour ce qui est du fait que des foi je rate le changement de vitesse j'ai compris pourquoi mon sélecteur de vitesse est trop haut je doit lever le pied pour passer les vitesse du coup des foi je la rate ^^

[TheRoxRider]

Et ben c'est super !!!

Pour ton réglage de ralentit tu es dois avoir 2 gicleurs dans ton carbu, le principal et le secondaire.

Le principal est celui utiliser pour faire arriver l'essence lorsque tu met les gazs.
Le secondaire lui, ne joue QUE sur ton ralentit.

Le principal est toujours placer en plein milieu du carbu, l'aiguille descend dedans.
L'autre est par conséquent le gicleur secondaire

[NitroStyle]

Oo heuu ca je savais merci ahahahahaha
j’ai quand même des scoot depuis 13 ans lol
même ci je galère toujours as régler les carbu lol je sait quand même ce qui as dedans ^^

voila ma xps bien régler +-100 km/h as mon compteur origine as aiguille
ca dépote pour un cylindre type origine et un pot ^^

config : vilo doppler endurance, roulement pollini evo C4, barillet sélecteur top perf,
cylindre Carenzi 49,9cc fonte bleu,clapet carbone mallosi jaune,CDI top perf jaune,
pignon 13/50, pot Arrow pasage bas,BAA origine,
carbu 14 gicleur ralentit 36 et gicleur principale 78 aiguille cran milieux 1t1/2 les 2 vis, bougie NGK 8 couleur ok

en premier elle as du mal mes ses surement as cause du pignon de 13
mes je préfère laisser ainsi car avec le 12 elle gueule trop et me fait changer les vitesse trop vite et perte d’allonge

tadammmmmmmmm
vidéo enfin filmer on vas dire correct ^^

[NitroStyle]

des avis ?

[TheRoxRider]

Ca avais l'air d'aller mieux dans l'ancienne vidéo

Pour la cam c'est bon !

[NitroStyle]

Ca avais l'air d'aller mieux dans l'ancienne vidéo

Pour la cam c'est bon !

non non ^^ ses parce que ca film le sol que ça donne l'impression
j'ete trop riche avec le gicleur de 82 ma bougie été noirâtre et humide après avoir eu fini la vidéo
la ça vas mieux avec un gicleur plus petit 78 ses juste que comme ca film la route cette foi enfin lol
ça donne l'impression de pas aller vite ce que je trouve bizarre d’ailleurs Oo
mes je suis bien as font de 6 eme fond de compteur l'aiguille complètement as la vertical en bas

perso j'en est ma claque d’être dans les réglage moteur ca me gonfle lol donc ci ca vas comme ca ca reste comme ca ahahahaha je pourrait aller mieux avec un pignon de 12 ca me ferais monter la 1 ere plus vite et mieux mes pas envie que ca gueule trop n'y envie de devoir changer les vitesse plus vite ^^ de plus mon pneu arriere est lisse et je sait pas le changer pour le moment et vue le sol mouiller et glissant ca me fait déjà patiner en première ^^

[NitroStyle]

as votre avis je touche plus as rien ?
ou je passe en pignon 12 ?
en 12 je perdrais quelque km/h et ca ferais plus de bruit et changer les vitesse plus tot ( plus vite )
mes ma première partirais mieux non ?

j'hesite as reste en 13/50

ou passer en 12/50
13/53 ou 12/53 ^^

chez pas ses pas facile de lever comme ca Oo ca allonge bien et pousse pas mal
mes la première lève pas ca retombe aussi vite et lève de 15cm ^^
maintenant mon pneu arriere est lisse ca joue aussi sur sole mouille ca patine ^^
la roue des foi fait 2 tour sur elle même avant que la moto part lol

[TheRoxRider]

Laisse comme ça

[NitroStyle]

Laisse comme ça

ben en faite ca prend 5 minute de changer le pignon de 13 en 12 donc je l'est fait
comme ca demain je test et fait une vidéo et on pourras comparer
ses le mieux as faire en faite ^^
comme ca y auras une vidéo en 13/50 et une vidéo en 12/50 et on compareras
parce que la première ses quand même pénible ^^ ca lève pas et faux 2 ou 3 mettre avant quel décide as ce lancer
ca s'entend quand je fait demi tour que ses pas top top ^^

ou alors ses que le carbu est pas encore au point ? ^^ Oo
ses comme ci j'ete trop pauvre as bas régime et nickel as haut régime
ou alors ses le pot qui fait ca ? creux as bas regime et lache ses perf que as haut regime ?

bref la moto ses encore un mystère pour moi lol
mes vue que je suis perfectionniste et que je cherche le réglage parfait tout le tmeps je suis pas sortit d'affaire ^^

sinon pour les nouvelles :
j'ai vendu une fourche Showa et un réservoir d'eau derbi
donc mes 2 lot son rentabiliser la suite seras que du benef
et le benef serviras as rentabiliser mes frais que j'ai eu sur la xps
faux que je récupère les 400 euro que j'ai taper dans le moteur lol

[NitroStyle]

j'ai pas eu le temps de rouler et faire une vidéo
car je me suis occuper du pot
donc en attendant la vidéo en 12/50 voila deja ca

attaque de mon pot de dépannage
histoire d'avoir ou moins un truc propre et pas cradeguelasse ^^
donc je les enlever de la moto et je les démonter
et la j'ai commencer as le poncer mes j'ai pas fini mes voila deja un avant gouts après 1h de ponçage
j'ai jamais eu de toute ma vie de scootiste un pot aussi amocher ^^
picker as la rouille en grosse profondeur et blinder de graisse noir ect... ses honteux de laisser un pot devenir comme ca ^^
bref trêve de bavardage voila le résultat après 1h de travaille

avant:

après 1h:

[NitroStyle]

bon ben voile j'ai fini de poncer mon pot et le vernir je les monter et photo
en plus j'ai fait une petite vidéo pour tester en pignon 12/50
mes j'ai failli me casser le gueule as cause de la pluie et mon pneu lisse ^^
et pour couronner le tout les grosse boule mon pot as casser en 2 a la fin de la vidéo grrrrr
2 jours as bosser dessus pour qu'il casse je suis dégouter



vidéo :

[NitroStyle]

et voila ^^ petite réparation vite fait de dépannage
espéreront que ça tienne ^^

j'ai fait une patte de support vite fait avec une barre de guidon détente et un collier cartouche de pot et j'ai couper une durite de radiateur pour colmater la fissure qui tien avec 2 collier de serrage métallique malheureusement j'ai du mettre du collant rouge pour les trou des 3 rivet qui on péter ^^ mes ou moins plus de perte et ca roule
j'en est profiter pour débrider ma boite as air histoire d'avoir une boite préparer et un son plus grave

[TheRoxRider]

Bien tout ça !

Tu vas acheter un nouveau pot au moins ?

[NitroStyle]

Bien tout ça !

Tu vas acheter un nouveau pot au moins ?

la vidéo tu as vue ? as part au début que je part as froid et que j'ai failli me péter la gueule lol
et as la fin que ca as merder parce que le pot as péter ^^

tu trouve que ca vas mieux en 12/50 ou 13/50 ?
en 13/50 j'ai moins de pêche mes j’allonge plus
et en 12/50 je perd +-5/10km/h mes j'ai de la pêche grave et plus de reprise ^^
t'en pense quoi ????

pour le pot ouai dégouter ^^ il été crade et rouiller pourrit as mort
je passe 2 jour dessus as le rendre propre et 2 km crac ^^
j’ai fait une réparation de fortune mes perso d'ici la as ce que j'ai les moyen de me payer un news pot
ca risque de faire long ^^ chui faucher en ce moment et j'ai pas 200 euro as taper la dedans
je doit dabord récupérer avec mes vente l'argent des 400 euro que j'ai mis das le moteur
la j’ai juste rentabiliser mes 2 lot ^^

[TheRoxRider]

Je ne peut pas te donner mon point de vue car c'est un peut un avis personnel !

Cela dépend de toi !! Préfères tu la pointe ou l'accel avec la reprise ?
Pose toi la question et vois de toi même.

[NitroStyle]

Je ne peut pas te donner mon point de vue car c'est un peut un avis personnel !

Cela dépend de toi !! Préfères tu la pointe ou l'accel avec la reprise ?
Pose toi la question et vois de toi même.

perso je croie que je vais vite trouver le moyen de changer mon pneu arriere ^^
car j'ai du mal as juger vue que quand je démarre sec il patine sur 1 ou 2 tour de roue avant que je parte ^^
mon pneu est HS il est lisse sur le centre ses pour ca que quand j'ai freiner sur le sol mouiller j'ai continuer tout droit sur le trottoir ^^

mes perso je pense que je vais trouver un pignon de 53 as la place du 50 pour encore plus de pêche
moi ce que j'aime ses quand ca pousse fort et que ca lève tout seul
en 12/53 je vais lever as l'aise et ci ses trop je passerais en 13/53 alors

et des que possible trouver un pot passage haut je sait pas comment mes je fini toujours par obtenir ce que je veux as un moment ou un autre ^^

[TheRoxRider]

C est en persévérant qu on obtient ce que l on veut

[Contenu sponsorisé]