Re: [MBK] Stunt LC mhr team2 xsh tuned for fun Vidéo P39

[TheRoxRider]

Et ?

Tony a bien fait une vidéo en mode " rodage " ... c'est pas tourner non plus hein

[TheRoxRider]

D'ailleur ... tu parle de nouveau piston et pas peur de tirer dedans ... Oublie pas qu'un piston sa se rode hein

Un piston tu le rode avec un petit plein tranquille.

[amaury93]

de toute maniere ici je suis en stag 4h-20h et puis j'enchaine examen adr qualifs etc donc je taffe sur le stunt ( au lieu de mon TFE ) jusque paques puis sa sera eventuellement les week-end jusque fin juin

[mbk and love]

cv vite chez toi

[TheRoxRider]

cv vite chez toi

[amaury93]

sa me demange de rouler donc bon on va remonter sa au plus vite on verra le reste après

[amaury93]

le stunt a demarrer tantot par contre gros reglages carbu a prevoir :o

[TheRoxRider]

Vidéo ou panpanculcul !!!!

[amaury93]

panpanculcul demain je remet le niveau de cuve à la normale et réglages vite fais du gicleur parce que la sa engorge doit laisse les gaz au ralenti et il tourne carré

[TheRoxRider]

Un bon réglage s'impose alors !! et une vidéo aussi

[mbk and love]

je suis d'accord avec david pour la vidéo

[amaury93]

il a demarrer
avec un gicleur trop gros sa tire rien dut out , en legere monter sa tirais deja un poil plus severe

j'ai redescendu le gicleur de 138 a 132 il tient enfin le ralenti mais des que je met le choke fini donc surement encore redescendre le gicleur par apres

demain retest sur route

[TheRoxRider]

Tu as quoi encore comme carbu? Tu as changer qu'elle gicleur?

[amaury93]

24 motoforce pwk gicleur 132

[TheRoxRider]

Je dit sa je ne dit rien mais ce n est pas ce gicleur la que tu dois diminuer, c est l autre !!! Autrement dit le gicleur secondaire, toi c est le principale que tu as diminuer.

[amaury93]

en position origine j'avais aucun pb de ralenti ,
premier jour que je l'ai mis en arriere aucun probleme
maintenant il engrgoe un peu a force de rester ,
mais le gicleur il fallait quand meme le changer car 138 etait trop gros

[amaury93]

je viens de tester le gicleur en 128 il tient le ralenti , il tourne bien il commence a lever mais sa leve quasi pas
demain on va un peu voir sa mais faut que je remonte mon nitro donc je pourrais surement pas y toucher

[mbk and love]

va le faire régler

[amaury93]

si tu paye je veut bien

[amaury93]

pour les reglages carbu je pense le remettre en position origine pour la facilitée et puis une foi regler je le remettrai un arriere comme sa se sera bien plus vite regler












mouveau iston l'ancien avais 14/100e et malossi dit qu'on doit en avoir 4/100e de jeux ^^

[TheRoxRider]

Très beau !!!

Ton pot c est déconner comme il a chauffer au coude :O

Pour le piston tu as bien fais !

[Tony_13]

J'aime bien la gueule du scoot

J'avoue que le pot a bien chauffé

[amaury93]

a force de tapé des bourre entre 1 et 2 km sa chauffe legerement+ ^^

[mbk and love]

j'adore l'effet sur le pot

[amaury93]

gp redescendu a 125 il commence a prendre un peu plus facilement les tours a voir quand je testerai sur la route

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